Riportiamo qui di seguito l’ intervista di Cristina Altieri al nostro Presidente Corrado Rabbia pubblicata su “Il Mondo dei Trasporti”:

“Quando si parla con Corrado Rabbia, ma­nager convertito all’imprenditoria, oggi titolare della FM Trasporti, si ha la netta impressione che ogni giorno si alzi dal letto con un’idea da realizzare in testa. La sua storia si snocciola scandita dalla ricerca di conti­nui orizzonti per il business e dall’impegno di offrire le mi­gliori condizioni di lavoro ai suoi collaboratori. Anche e soprattutto quando si trovano al volante, ed è questo il motivo per cui la sua strada oggi incontra quella della conces­sionaria GB Trucks che gli ha appena consegnato 15 dei 20 DAF XF che ha acquistato. È un professionista che fa im­presa mettendoci il cuore: sul sito dell’azienda, che talvolta trova il tempo di aggiornare personalmente, si trovano persino i ristoranti che i suoi autisti frequentano quando la­vorano. Soste in cui, come ha insegnato al grande pubblico un famoso chef, ci si riempie la pancia con grande soddi­sfazione di palato e portafo­glio. Classe 1970, Corrado vanta un’esperienza venten­nale nel settore spedizioni, avendo ricoperto posizioni di rilievo in colossi come TNT. DHL e GLS. “Ho terminato la mia carriera aziendale in SDA – inizia a raccontarci Corrado – dove lavoravo co­me direttore acquisti operati­vi. Ne sono uscito nel 2015 per aprire una società di con­sulenza, la Freelogy Consul­ting”. Una mossa preparato­ria, verrebbe da pensare, in attesa dell’occasione giusta per rimettere i camion in stra­da. Quell’occasione si presenta nel 2018, quando Stefano Flavoni e An­tonello Moscatelli, fondatori e titolari della FM Trasporti decidono di vendere. “In questo settore le aziende non durano tanto. Questa invece era un’impresa storica, fondata nel 1992 da due padroncini che avevano deciso di unire le loro forze. Erano mono­ clienti TNT. Nel luglio di tre anni fa ho rilevato la loro atti­vità. Li conoscevo già nelle vesti di fornitori e avevano organizzato una bella struttu­ra per la quale ho intravisto possibilità di crescita” E in­ fatti nel giro di pochi mesi ar­rivano nuove collaborazioni con UPS, Susa e Arcese, ma soprattutto arriva l’intuizione di differenziare la tipologia di business aggiungendo al trasporto pesante la distribuzio­ne. Rabbia infatti strin­ge un prezioso accordo con MLK Deliveries, società che di lì a poco verrà acquistata dal gruppo Poste ltaliane. Se nel 2019 la percentuale di fat­turato data dalla distribuzione è stata dell’ 1,5 per cento, oggi la fetta si attesta intorno al 13.

“I risultati – prosegue Rabbia – sono giunti presto: nel 2019 abbiamo razionalizzato i costi e aumentato la marginalità, pur chiudendo in fles­sione del 2 ,6 per cento, nel 2020 il fatturato è aumentato del 48,4 per cento,  e que­st’anno stiamo confermando un trend decisamente positi­vo”. Una decisione, quella di “mettersi in proprio”, non e­sattamente baciata da una congiuntura economica favo­revole, considerando la pan­demia, il lockdown dello scorso anno, e la situazione globale tutt’altro che risolta. Ma l’atteggiamento positivo dell’imprenditore che identi­fica nella difficoltà un’oppor­tunità di successo in questo caso ha avuto la meglio. “Nei mesi difficili abbiamo iniziato a lavorare con l’estero, soprattutto con la Germania, prima con TNT International e poi anche con UPS. Abbia­mo fatto ricorso alla cassa in­tegrazione solo nel mese di aprile 2020 e per un paio di settimane a maggio, poi sia­mo partiti con le assunzioni perché il numero degli autisti si stava rivelando insufficien­te. Abbiamo incaricato un commerciale che si occupa di internazionale e stiamo otte­nendo buoni risultati. Que­st’anno vogliamo consolidare sia il trasporto pesante che la distribuzione”.

La FM Trasporti occupa oggi 160 autisti e mette al servizio dei propri clienti una flotta di 109 trattori, 133 semirimorchi e 80 furgoni. Di­ spone di tre siti operativi con magazzino logistico a Roma, Padova e Firenze. Opera in tutta Italia e anche oltre con­fine, soprattutto in Austria e Germania, dove l’obiettivo è quello di aprire nei prossimi mesi una sede. “Per differen­ziarci dagli altri operatori del trasporto espresso abbiamo ottenuto la certificazione TAPA per i carichi di massima sicurezza. Oggi in Italia si fa una guerra feroce sul prezzo, a me non interessa, mi piace lavorare sulla qualità”. Tutto senza tra­lasciare di rivolgere un’atten­zione particolare a chi lavora. La FM Trasporti è certificata ISO 45001 per la sicurezza sul lavoro e dota i propri di­pendenti dei migliori veicoli in circolazione. “Riserviamo un’attenzione particolare alle persone – commenta Rabbia – nell’ultimo anno solare abbia­mo investito 6 milioni di euro in veicoli: per ringiovanire la flotta ed essere certi che gli autisti abbiano a disposizione comfort e tecnologia”. Parte di questa somma è entrata nelle tasche – metaforicamen­te si intende – del perseveran­te Paolo Spirito, Senior Sales Account Manager di GB Trucks. La concessionaria guidata da Gianluca Bondatti, punto di riferimento nella regione Lazio per la vendita e l’assistenza dei prodotti DAF, ha saputo intercettare con la forza della sua affidabilità la crescita inarrestabile della FM Trasporti. “È da quando ho aperto l’attività che Paolo mi sta dietro. Mi ha preso per sfinimento” scherza Corrado riferendosi al venditore. Sal­vo poi farsi subito serio e la­sciare la parola al manager che vive in lui e che fa i conti quando si tratta di prendere decisioni. “Non concedo spa­zio alle simpatie personali quando ho la calcolatrice in mano. Vengo dal mondo del trasporto ma ho una limitata conoscenza tecnica. Sono un manager, non sono mai stato un autista. Per scegliere ho bisogno di dati. Lo scorso an­no ho acquistato da GB Trucks sei DAF, li ho tenuti monitorati, ne ho analizzato i consumi, le prestazioni e ho valutato la soddisfazione di chi questi mezzi li guida, an­che quella si può tradurre in numeri. Senza contare che la concessionaria è sempre stata molto presente e chi fa il mio lavoro sa quanto sia impor­tante il post vendita e l’assi­stenza. Paolo si è dimostrato uno di quei commerciali che non spariscono e io lo apprez­zo particolarmente. In defini­tiva, ho avuto un eccellente ritorno dalla “prova” dello scorso anno e così ho deciso di investire in modo impor­tante”. E quando Rabbia dice importante, significa che a i­nizio 2021 ha ordinato 20 XF 450 FF SPACE CAB, quin­dici sono stati consegnati nei giorni scorsi, i restanti cinque arriveranno a Fiano Romano il prossimo settembre. Per la soddisfazione di Paolo, degli autisti e, ne siamo certi, an­che di chi ha costruito tutto questo: “il lavoro – conclude Corrado – è un piacere se lo fai con gioia”.